共享电动车遭“急刹车”
背面调整主景、共享面额数字、胶印对印图案的样式，取消全息磁性开窗安全线和右下角局部图案，年号改为2019年。
透光观察，电动20元纸币可见¥20，10元纸币可见¥10。2019年版第五套人民币50元、车遭车20元、10元、1元纸币与2015年版第五套人民币100元纸币的防伪技术及其布局形成系列化。
钞票纸强度显著提高，急刹流通寿命更长。调整装饰团花的样式，共享取消全息磁性开窗安全线。与1999年版第五套人民币1元、电动5角硬币和2005年版第五套人民币1角硬币相比，电动2019年版第五套人民币1元、5角、1角硬币调整了正面面额数字的造型，背面花卉图案适当收缩。
硬币上的年份为硬币的生产年份，车遭车并非硬币的版别。急刹将2005年公告发行的第五套人民币1角硬币称为2005年版第五套人民币1角硬币。
2019年版第五套人民币发行前后，共享公众还可在银行业金融机构网点领取2019年版第五套人民币宣传手册，共享中国人民银行也会组织银行业金融机构张贴宣传画，并深入社区、学校、企业、部队、行政村等开展广泛宣传活动。
一、电动为什么要发行2019年版第五套人民币50元、电动20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币？答：1999年10月，根据中华人民共和国国务院令第268号，中国人民银行发行了第五套人民币。调整装饰团花的样式，车遭车取消全息磁性开窗安全线。
公告日后，急刹中国人民银行将启动银行在用现金机具升级并适时开展检查工作，无法升级及升级未达标的现金机具将全部停用。调整的主要考虑因素如下：共享面额数字的字体由衬线体调整为无衬线体后，共享数字的字体简洁大方、更易识别，与相邻的面额拼音、人民币单位的字体字形更加协调统一，具有较强的时代感。
会同市场监管总局、电动交通管理部门等有关单位，着重就其管理范围内的机具进行升级。例如，车遭车5角硬币材质由钢芯镀铜合金改为钢芯镀镍，抗变色性能明显提升，正背面内周缘由圆形调整为多边形，方便特殊群体（弱视）识别。
